Къде бяхте на 62? Колите на ' Американски графити '

Anonim

Време за четене 6 минути

Къде бяхте на 62?

С тази фраза филмът American Graffiti (1973) отразява квинтесенцията на американската младеж през 60-те към ритъма на рок енд рол, който DJ DJ Jackman Jack пуска по радиото и с състезания зад волана на зрелищни превозни средства.

Фестивал в Модесто, градът, в който е заснет, ги помни всяка година. Преходът от младостта към зрелостта, онази неизбежна стъпка, която променя визията на живота и преструктурира реда на приоритетите, вдъхнови безброй филми.

Вероятно един от най-емблематичните са американските графити, режисиран от Джордж Лукас през 1973 г., тъй като е бил пионер в много аспекти, тъй като е имал ненадминат саундтрак с класики на Бъди Холи, Чък Бери, Дел Шенън или Плажните момчета, наред с други и най-вече на онези незабравими състезания с автомобили, които ни позволиха да видим на екрана някои колекционерски превозни средства, които правят водата в устата на всеки почитател, който се гордее.

Филмът, поставен на 62 г. в Модесто, родният град на Джордж Лукас, представя приключенията на група тийнейджъри в последната вечер на последното лято на младостта им, преди да тръгне на пътешествие към зряла възраст всеки един на път по-различно.

В актьорския състав се включиха Ричард Дрейфус, Бо Хопкинс, Пол Лемат, в запомнящата се роля на Джон Милнър и много млад Харисън Форд.

American Graffiti

Къде бяхте на 62? © Гети Имидж

Отпечатъкът, оставил този филм в калифорнийския град Модесто, идва до наши дни благодарение на „Американски фестивал за графити и автомобилни изложения“, ежегодно събитие за любителите на автомобили и ретро изображения, които този уикенд отбелязаха своето двадесето издание,

Двадесет години запазват същността на легендарния филм с това събитие, което се провежда на Общинското игрище за голф Модесто и включва парад от класически превозни средства, жива музика, както и огромен пазар с голямо разнообразие от сергии с гастрономична оферта и всички видове мърчандайзинг.

Разбира се, в това неизбежно събитие за любителите на американските графити, неизменните класически коли, които се появиха във филма, никога не липсват . Това е историята на четирите основни:

American Graffiti

Джон Милнър и Боб Фалфа се подготвиха да се състезават на Paradise Road по време на снимките на филма © Getty Images

FORD DEUCE COUPÉ 1932

Това е безпогрешният „горещ прът“ с жълт цвят, който принадлежеше на героя на Джон Милнър, непокорния крал на състезанията с измамени коли. Джордж Лукас и продуцентът Гари Курц го избраха от група автомобили-кандидати и го купиха за 1300 долара от времето.

Горната част беше нарязана на около седем сантиметра, което увеличи имиджа на лошото момче на водача. Първоначално беше сив с червени калници и предишният му собственик беше направил някои механични модификации, въпреки че трансмисията и екстериорът изискваха много работа в сервиз в Игнасио, Калифорния.

След това беше включен неговият характерен канарски слой жълт лак и интериорът бе модифициран с черно багрило върху оригиналното червено и бяло.

След снимките се опита да се продаде, за да помогне за възстановяването на част от бюджета на филма, с цена от 1500 долара, но той не беше постигнат, така че промоционалният отдел Universal Studios го използва като промоционален елемент.

Шест години по-късно той е използван в продължението Още американски графити, но филмът се проваля, а Ford Deuce Coupe е продаден на търг и придобит от колекционер на име Стив Фич, който също придоби черния Chevy от 1955 г. от филма.

Впоследствие колата беше продадена на Рик Фигари, ентусиазиран фен на американския графити, който искаше да възстанови и запази колата така, както се появи във филма. В момента го излага на фестивали.

Ford amarillo

Пол Льо Мат, в ролята на Джон Милнър, зад волана на купето Ford Deuce от 1932 г. © Getty Images

ШЕВРОЛЕТ (ЧЕВИ) 150 1955

Боб Фалфа, героят, изигран от Харисън Форд, беше негов шофьор и с него той се състезава в луда надпревара, която почти завършва с трагедия срещу Ford Deuce Coupe на Джон Милнър.

Историята на тази кола започва през 1970 г., когато са произведени три мача за филма от 1971 г. Двулентов Blacktop. По време на предварителната продукция на американски графити, ръководителят на превозното средство извади два от онези, черно боядисани Chevys '55' от склада на студиото, един от тях за снимане с камерата вътре и друг за изпълнение на каскади, който се използва на сцената на окончателно произшествие

Когато стрелбата приключи, решението беше да се отървем от този, който претърпя най-много щети, така че след премахването на предния влак и предния лист, останките им бяха продадени на калифорнийски коридор за коли, който ги паркира няколко години в двора, докато Той беше принуден да ги изпрати за бракуване.

Другият Chevy е продаден на колекционер на име Сам Крофорд, който с гордост го показва в броя на май 1976 г. на списанието Street Rodder. Той смени собствениците още няколко пъти и в момента се съхранява в Мериленд.

Chevrolet 1955

Chevy 150, задвижван от Харисън Форд в ролята на Боб Фалфа © Гети Имиджис

THUNDERBIRD (T-BIRD) 1956 г.

Онази бяла кола, в която русото момиче, играно от Сюзан Сомърс, се появи, което остави героя на Кърт безмълвен , на който Ричард Дрейфус даде живот.

Първоначално този кабриолет е придобит девет години преди да се снима за брак, Dailys, на търг на употребявани автомобили Ford в Сан Бернардино. Той беше червен и бе маркиран почти 89 000 километра на одометъра му.

Един ден през 1972 г. те караха колата (вече боядисана в бяло) паркирана в центъра на калифорнийския град Петалума и когато я пуснаха, намериха бележка на предното стъкло с въпрос дали искат колата им да се появи във филм.

Въпреки че смятаха, че това е шега, те се обадиха и най-накрая T-Bird се появи в американските графити. Цяла нощ бяха правени снимки в центъра на Петалума, така че собствениците имаха възможност да присъстват на стрелбата на много от тях.

Съвместно с 25-ата годишнина на филма, през 1988 г. Дейлис заема колата си за изложба и година по-късно те участват в телевизионна изненада на актрисата Сюзан Сомърс, която се завърна за първи път да се срещне с T-Bird 26 години по-късно.

Днес Daily брак все още е собственик на колата и те все още я карат, тъй като принадлежат към класически автомобилен клуб и обикалят около десет годишни маршрута.

American Graffiti

Джордж Лукас на снимачната площадка на американските графити (1973) © Гети Имиджис

ШЕВРОЛЕТ ИМПАЛА 1958г

Стив Боландер, героят, изигран от Рон Хауърд, беше шофьорът на тази кола, чийто бял цвят му придаде леко общ външен вид, подобрен от обичайния червен ръб и задните светлини, удължени от ребрата на опашката на ракетата, придавайки му уникална индивидуалност,

Продуцентът Гари Курц купи Impala за филма в района на Лос Анджелис, привлечен от своята червена и бяла интериорна тапицерия, защото отговори на описанието, направено по сценария на тапицерията на автомобила на Стив. Първоначално беше метално син и се задвижваше от оригинален двигател Super Turbo-Thrust 348 и тристепенна трансмисия.

След заснемането му е придобит от млад мъж на име Майк Фамалет от Валехо (Калифорния), който иска да купи първата си кола и във вестника видя реклама, която гласи: „Специална продажба на употребявани автомобили във филм“. Той го купи за 325 долара от времето.

Години по-късно Майк се присъедини към морските пехотинци и държеше Chevy паркиран в гаража на родителите си в продължение на 28 години. Оттогава той го показва на събития и фестивали в редки случаи, защото колата не е в перфектно състояние, коментирайки: „Надявам се хората да не бъдат разочаровани, когато го видят“.

Като се има предвид, че повечето фенове на американските графити никога не са имали шанс да видят Impala, те не само не биха били разочаровани, но биха се радвали да го гледат отблизо, независимо от малките им несъвършенства.

Mels alt=

Мел драйв-ин, един от най-известните американски графити сцени © Гети Имиджис